论文部分内容阅读
本论文进行了钢板吸油及渗油机理研究。在机理研究的基础上，针对带油涂装的难点，采用“相似相容”等原理对油分子进行处理。通过考察基料(高分子材料)、表面活性剂及颜填料、固化剂和助剂等材料的类别、性能，研究了其对涂料性能的影响。经过了基料筛选、添加剂选择、配方设计、性能测试等工作，完成了实验室配方设计工作。并完成了样品送检、实船试验、配方改进等工作。通过对样品的测试情况看，完全达到了各项性能指标要求。从三年的实船情况看，效果良好。