国外的专门用于研究缸内过程的燃烧分析仪，技术较成熟，功能强大，但价格昂贵、维修困难，从而也使国内相关仪器设备的开发成为必要。本文在模仿国外燃烧分析仪的基础上，自行开发研制出了一些适合我国国情的发动机数据采集分析仪。本论文的主要研究内容如下：1．设计柴油机瞬态气缸压力采集及燃烧分析所需要的硬件系统。2．利用Visual c++6.0．Visual Basic 6.0等开发工具，结合面向对象的设计方法，采用多线程、多缓冲等技术编写气缸压力采集与燃烧分析系统，该软件可以实现数据采集、绘图、数据存盘和燃烧分析等复杂的功能。3．确定柴油机燃烧放热率的分析计算模型，计算燃烧放热率，绘制相应图形。利用实验室现有设备，进行了多缸发动机气缸压力采集与燃烧分析系统的研发，通过对发动机气缸动态压力的实时监测，开发出数据采集和燃烧分析系统，绘制示功图，分析气缸燃烧状况，为科学研究提供有价值的信息。