【摘 要】
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国外的专门用于研究缸内过程的燃烧分析仪,技术较成熟,功能强大,但价格昂贵、维修困难,从而也使国内相关仪器设备的开发成为必要。本文在模仿国外燃烧分析仪的基础上,自行开发研制
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国外的专门用于研究缸内过程的燃烧分析仪,技术较成熟,功能强大,但价格昂贵、维修困难,从而也使国内相关仪器设备的开发成为必要。本文在模仿国外燃烧分析仪的基础上,自行开发研制出了一些适合我国国情的发动机数据采集分析仪。本论文的主要研究内容如下:1.设计柴油机瞬态气缸压力采集及燃烧分析所需要的硬件系统。2.利用Visual c++6.0.Visual Basic 6.0等开发工具,结合面向对象的设计方法,采用多线程、多缓冲等技术编写气缸压力采集与燃烧分析系统,该软件可以实现数据采集、绘图、数据存盘和燃烧分析等复杂的功能。3.确定柴油机燃烧放热率的分析计算模型,计算燃烧放热率,绘制相应图形。利用实验室现有设备,进行了多缸发动机气缸压力采集与燃烧分析系统的研发,通过对发动机气缸动态压力的实时监测,开发出数据采集和燃烧分析系统,绘制示功图,分析气缸燃烧状况,为科学研究提供有价值的信息。
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