本文针对微型涡轮发动机的开发研究现状，对微型涡轮发动机高速轴间隙内气体泄漏开展实验研究以及对气体流动特性进行数值模拟。 首先，在分析轴高速运行时微细间隙内气体泄漏特点以及在研究方面面临的各种困难基础上，设计了一套完整的微细间隙内气体泄漏实验测试方案。实验分别测试了微间隙内气体泄漏量与转速、间隙高度、轴向压差以及温度之间的关系，并分析了影响泄漏量的主要因素。 接着，建立了同时存在轴向压差和周向剪切作用的微细间隙内气体流动数学计算模型，计算出了流体沿间隙高度上的圆周速度分布以及转速分别与轴向、周向雷诺数、阻力系数的变化关系，同时也计算了漏气量与间隙高度及间隙高度与阻力系数的关系，计算了入口惯性效应对间隙泄漏带来的影响程度。 最后，本文针对微细间隙内近壁面气体流动建立了数学模型，通过流体分析软件Fluent对模型进行求解。借助软件Tecplot和Origin对数据进行处理和显示。得到了：气体在间隙截面上压力、速度、粘性剪切度、粘性紊流等值线分布，给微型发动机的研究和开发提供了理论上的参考。