随着科技的发展,汽车开始朝着网络化、智能化方向发展,汽车所处的网络环境也日益复杂。车载通信系统作为集成了汽车通信模块的重要组件,在当下汽车发展趋势中,其安全性有着重要的研究价值。但是针对车载通信系统的访问控制的安全研究,还相对比较落后。访问控制是保护系统安全非常重要的方法,可以持续的约束和监控用户对系统内资源的访问活动,是重要的安全防护手段。但在复杂的车联网环境下,传统的访问控制模型对车载操作系统上的访问控制需求都不是十分适应,因此本文在分析了传统的访问控制模型特性和车载通信系统所面临的访问控制需求之后,提出了一种基于属性的多级安全访问控制模型。本文对该模型的组成元素进行了形式化定义,提出其访问控制模型结构并证明了访问控制系统的安全性,同时基于属性的特点,也让访问控制模型在细粒度的权限控制上有独特的优势。本文还针对访问控制模型实现了一个访问控制系统的原型,既能控制来自不同主体的请求,保障系统的安全性也可以灵活的制定策略不失去灵活性,并提出了策略匹配和策略冲突的解决方法。最后设计实验验证了该访问控制系统能有效地面对车载通信系统上的访问控制需求。本文提出的访问控制模型在经过一定改善以后,也可以应用于其他复杂网络条件下的系统,具有一定的普适性。