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河耳沟特大桥为渝黔高速公路二期工程的一座大跨径单箱单室薄壁宽箱梁连续刚构桥,其主跨为122+210+122米.本文以河耳沟特大桥为背景,重点论述了大跨径宽箱梁连续刚构桥施工中的施工控制基本理论与方法,施工关键技术实施、应力和挠度控制等.并以河耳沟桥箱梁尺寸为原型,对薄壁长翼板宽箱梁的剪力滞效应进行了模型试验研究和数值有限元分析.