世界各地的许多桥梁,特别是高墩桥梁,都采用了空心截面形式的混凝土墩柱。空心截面可以减小结构的自重,提高结构自身的刚度,抗震性能好。由于人为原因、自然因素、灾害作用、以及设计规范的改进、安全储备的提高等原因,越来越多的混凝土墩柱需要进行加固,各种加固材料和加固技术也在不断发展和改进。其中,纤维加固法以其工作量少、施工期短、耐久性能好及施工方便等优点而广泛应用于加固工程中。FRP对轴心受压混凝土圆形空心墩柱的约束效应研究在国外的研究很少,在国内几乎处于空白状态。本文通过6根混凝土圆形空心柱的轴心受压试验,研究了CFRP约束混凝土的力学性能,主要内容及成果如下：1、试验证明,采用碳纤维布条带粘贴加固混凝土圆形空心柱能显著提高构件的抗压极限承载力和延性,并改变了破坏模式。观察发现,未加固混凝土圆形空心柱为柱状压坏,加固后的试验柱为碳纤维布条带拉断破坏。2、试验结果表明,加固效果与粘贴方案(包括纤维布用量、纤维布条带宽度和条带间距等)有关。纤维布用量越大,加固效果越显著,但不呈线性增长趋势。当纤维布条带宽度一定时,随着纤维布条带间距的增加,承载力和延性较未加固柱提高得越少。基于国内外已有研究,考虑粘贴方案、截面是否空心及空心率的影响,提出了相应的约束混凝土强度计算公式和应力应变关系模型,并与试验值进行了比较,吻合良好。3、采用有限元软件ANSYS,对碳纤维布条带约束混凝土圆形空心柱进行了非线性全过程分析,分析结果与试验结果符合较好。