电子商务的迅速崛起带动了网购的流行,越来越发达的现代交通运输使人们寄送物资更加高效、便捷,从而催生出巨大的快递流通量,快递业进入蓬勃发展的时代。对于各种运输方式而言,在快递运输市场占领一席之地是提升自身收益的大好机会。由于快递货物对时效性的追求较高,因此目前的主要运输方式有:公路、航空、铁路。铁路目前主要利用高铁来对小件高附加值的快递货物进行运输,高铁快递是铁路货运部门新的利润增长点。但我国高铁快递的发展时间较短,仍然处于起步阶段,在业务流程、运输组织模式、服务产品、运价制定等方面都不完善,与航空快递在中长距离的快递运输市场竞争上,高铁快递一直以来都处于劣势。因此有必要通过与航空快递的对比,来了解自身发展面临的问题,从而制定应对策略和措施,实现高铁快递更好更快的发展。论文研究的思路如下:首先对快递做出界定,分析快递所具备的特点,进而说明本文所研究的高铁快递与航空快递的含义。分析了两种快递方式的发展现状,从现状分析的结果总结出航空快递是高铁快递的主要竞争者。然后对高铁快递的发展进行了详细的SWOT分析,划分了高铁快递发展的SWOT战略定位组合,并基于层次分析法确立了我国高铁快递现阶段应采取的战略定位。其次从业务流程、运输组织模式、货源、服务产品、运价这5个方面进性高铁快递与航空快递的详细对比,在每一项对比之后,分析高铁快递的不足之处,提出相应的解决办法。再次,构建GM(1,1)灰色预测模型对我国快递市场需求前景进行预测,建立各种运输方式的效用函数并结合Logit模型计算高铁快递与航空快递的货流量分担率,确定高铁快递的优势运距。最后,在技术层面、运营模式层面、网点布局层面、产品定位层面、给出了高铁快递发展的具体措施,并提出了高铁快递现阶段通过调整运价来提升收益的方法。