【摘 要】
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我国《宪法》明确规定：“中华人民共和国公民有受教育的权利和义务”，《教育法》则规定：“中华人民共和国公民有受教育的权利和义务。公民不分民族、种族、性别、宗教信仰、职业、财产状况等，依法享有平等的受教育机会”。然而对于那些为了生存，付出的不仅是汗水，还有尊严，在城市中从事最苦最累的行业的民工来说，跟在他们身边的子女，却无法享受正常的教育，他们的受教育权没有得到很好的实现。这成为进城民工最大的一块心病
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我国《宪法》明确规定：“中华人民共和国公民有受教育的权利和义务”，《教育法》则规定：“中华人民共和国公民有受教育的权利和义务。公民不分民族、种族、性别、宗教信仰、职业、财产状况等，依法享有平等的受教育机会”。然而对于那些为了生存，付出的不仅是汗水，还有尊严，在城市中从事最苦最累的行业的民工来说，跟在他们身边的子女，却无法享受正常的教育，他们的受教育权没有得到很好的实现。这成为进城民工最大的一块心病。受教育权具有复杂的权利结构，兼具社会权和自由权两种权利特性，受教育权的社会权特性与受教
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为了对车祸受害人进行基本的救济，世界绝大多数国家都实行了强制机动车责任保险制度，并以任意机动车责任保险作为补充来保护车祸受害人的利益。2004年5月1日实施的《道路交通安全法》明确规定我国要建立机动车第三者责任保险，使机动车第三者责任强制保险的法律地位在我国得到认可。显然，这一制度对妥善处理道路交通事故、切实保障受害人的合法权益具有重要意义，但由于这一制度涉及保险人、投保人、被保险人、受害人之间的
治安承包是指将特定区域、部位的治安防范或者部分治安管理事务，以合同的形式有偿承包给某个人或组织，以维护社会治安秩序的一种新型社会化治安管理方式。治安承包在治安管理领域引入多元主体，提高了治安管理的效能，是政府和民间相互合作以寻求社会治安有效治理的一种积极探索。然而，它却因为缺少法律的授权而与依法行政的基本原则相违背，在实际推行中也存在诸多问题。本文从行政法学的角度，运用价值分析和实证分析的研究方法
汽车及其他一些机动车的普及极大地改变了人们的生活方式，契合了人们内心追求富裕、追求效率的梦想，车特别是轿车无意间成为彰显身份的标志。随之而来的道路交通事故也日益成为严竣的社会问题。本文旨在通过对道路交通事故归责原则的研究，为我们道路交通事故归责原则立法指引方向。本文除引言外，分为四个部分。第一部分：归责原则的理论分析(一)首先对归责原则进行了法理分析，着重论述了归责原则的功能：行为制导功能、积极预
《中华人民共和国赔偿法》的颁布实施，标志着我国从“权力政府”到“责任政府”的转变，成为我国宪政和法治进程中的一件大事。第四次宪法修正案更是将保障人权写入了宪法，这将对包括国家赔偿权在内的人权更有利的保护。控制、规范国家权力，尊重、保障人权应当作为现代国家赔偿制度的核心理念。从国家赔偿法实施十一年来看，行政赔偿矛盾相对较小，而司法赔偿问题突出。最主要表现在归责原则不明、赔偿范围过窄、确认程序不畅等方
刑事司法领域中对未成年被告人施以特殊保护，是当今国际社会确立的基本原则。给予犯罪未成年人特殊保护，已成为世界大多数国家的共识。如何遵循保护这一基本原则处理未成年人犯罪是我国亟待解决的问题。本文在阐述了与未成年被告人刑事司法保护相关的几个基本范畴后，系统阐述了我国未成年被告人刑事司法保护的立法、司法现状及不足与危害，并分析了其中的主要原因。采用比较研究的方法，介绍了美国、德国、日本等国家未成年被告人
非诉行政行为审查制度是我国所特有的司法审查制度。科学确立非诉行政行为审查标准，是整个非诉行政行为审查制度的关键。宽严适度的非诉行政行为审查标准可与行政诉讼审查标准互为补充、错位发展，丰富我国行政诉讼法学理论体系，进而指导司法实践中的非诉行政行为审查活动。然而，我国目前对非诉行政行为审查标准的研究，缺乏透彻的思考和深入的剖析，尚未形成完整的理论结构。对非诉行政行为审查标准理论研究的缺失，已严重制约到
城市房屋拆迁近十年来，演化成最易产生剧烈冲突的一个领域。有总结称，“居民失房”应与“农民失地”、“工人失业”并称中国社会和谐发展的三大隐患。表象上看，城市的社会经济发展与公民私权保护发生了严重对立，但究其实质，拆迁纠纷的产生根源在于“公共利益”内涵的不确定性，政府滥用“公共利益”标准，过多地以行政权力介入本应由市场调节的领域。本文通过对公益性城市房屋拆迁的法律属性的甄别，明确“公共利益”对公益性城
图书馆面临的法律问题主要有三点，其一在于图书馆法律缺位，现在的图书馆事业大多通过国家政策来规范调整，各地区各部门制定的图书馆法规规章缺乏统一性、协调性；其二在于其他法律法规对图书馆关注甚少，图书馆面临问题的特殊性在其他相关法律法规中得不到体现，图书馆的综合法律保障缺乏；其三，图书馆管理人治问题严重，管理法制化缺乏，造成发展缺乏持续性、稳定性等。论述了造成我国图书馆法现状的内部外部原因，阐述了我国建
交通事故认定是否属于可以提起行政诉讼的行政行为，理论界颇多争议，司法界亦有不同认识和处理。由于目前比较正式的法律文本均没有直接规定可诉或是不可诉的表述，给学者留下了许多讨论空间。本文在进行讨论时，因循交通事故认定的性质这一焦点予以展开。通过对国外、国内行政行为的理论对比，明确了交通事故认定属于行政确认行为，从而阐明了法院对交通事故认定予以司法审查的合法性、必要性与可能性。同时本文还从反向的角度解释