绿道网络是近年来景观生态学、城市规划和景观设计等多个学科交义的研究热点和前沿。它是对目前绿地系统规划的深入和创新,在城市快速扩张的同时抓住建设和完善城市绿地系统以及将城乡绿地系统进行一体化,同时建立区域绿道网络并警惕快速城市化对资源的破坏和景观破碎化,它不但丰富了传统绿地系统规划的内涵,并且以自身的各项优势完善了绿地系统规划的更多功能。本文首先对景观格局、绿地系统、绿道及其绿道网络的概念进行比较全面的说明,回顾了绿道网络的发展历程,并将国外及国内的绿道网络现状和规划进行对比分析,总结了绿道网络规划的研究方法和技术,重点介绍了运用景观生态学和景观格局分析方法对构建绿道网络所起的重要作用本文通过对绿道网络进行全面的认知,其中包括对其构成因子、功能类型以及影响因子进行详细地介绍,对景观格局分析和景观结构指数着重介绍,并阐述绿道网络运用于城市绿地系统规划的可行性,从而让人们对其有更深入的了解。本文以重庆市忠县为例进行绿道网络规划实践,借鉴景观格局斑块、廊道和网络结构分析方法构建重庆忠县城市绿道网络。首先,在进行景观格局分析时,选取了斑块个数、斑块类型总面积、最大斑块指数、斑块密度、平均斑块面积、斑块结合度以及邻接百分比六个景观指数来比较重庆忠县城市现状绿地和规划绿地,从中可以发现规划绿地总面积增加(斑块类型总面积由145.04hm2增加到413.3hm2);公园绿地在斑块个数、斑块类型总面积提高的情况下,最大斑块指数、平均斑块面积、斑块结合度以及相似邻接百分比都有所提高,说明2011年绿地系统规划在一定程度上整合了城市的破碎绿地,多数绿地的破碎度程度降低,情况略微有所好转。防护绿地除了最大斑块指数有所降低之外,其它指数都有所提高,说明其破碎度也在降低,破碎绿地有所减少。生产绿地由于斑块个数较少,在斑块个数、斑块类型总面积增加的情况下,其它指数都有所下降,说明其破碎度在增加,破碎绿地也在增加,2011年—2020年城市绿地系统规划仍缺乏景观生态学的理论指导,缺少对绿地生态过程及网络结构的考虑,需构建绿道网络从而优化绿地系统。其次,本文通过对重庆市忠县规划城市绿地中的生态节点以及生态廊道分析从而构建出四个绿道网络,分别利用廊道结构指数和网络结构指数进行对比分析,廊道结构采用以下四个指标(生态节点数、生态廊道数、生态廊道长度以及生态廊道密度)进行分析,得出绿道网络三和网络四的廊道复杂性程度是最大的。网络结构分析采用环度α、点线率β、网络连接度γ以及成本比四个指数进行分析,得出绿道网络四的环度α指数为0.306,表明网络四中存在的回路数最多,网络四的点线率β指数最大,为1.571,反映了它的廊道连通性程度是最大的。网络四的网络连接度Y指数为0.541,是四个网络中最大的,表明它的网络连接度是最强的。网络三的成本比最小,为0.038,说明它的建设者和使用者效率最高。通过廊道指数和结构指数综合比较,得出绿道网络四是重庆市忠县城市绿道网络的优化方案。