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相比液体润滑剂，固体润滑剂在高温摩擦磨损领域具有明显优势。但大量研究发现，传统固体润滑剂如石墨、二硫化钨、氧化锌、氟化钡和软金属Ag等只能在有限的温度区间内发挥良好的润滑减摩耐磨性能。因此，恰当的选用两种或两种以上固体润滑剂组合为复合固体润滑剂，利用复合固体润滑剂的协同润滑减摩耐磨效应是实现固体自润滑材料宽温域均拥有优异摩擦学性能的有效方法之一。本文从固体润滑剂组元、不同添加量等方面设计了适用于低温到高温范围的钛铝基自润滑复合材料，采用放电等离子烧结制备含固体润滑剂WS2、固体润滑剂ZnO和