鲜活农产品物流模式是物流领域的一个重要研究方向,也是一个热点研究问题,而该问题在寒带黑龙江省又是一个重要的民生问题和与高利润的生鲜农产品企业相关的管理问题。以黑龙江省鲜活农产品物流发展为背景,经过物流资源现状分析聚焦问题,针对黑龙江省鲜活农产品物流发展区域划分情况,进行了区域物流模式的改进研究,为黑龙江省鲜活农产品物流发展提供路径和方法。首先,分别从鲜活农产品物流总量资源、物流公用运输资源、物流信息化资源和物流市场主体资源方面分析,得出黑龙江省鲜活农产品存在物流资源区域发展不平衡问题。其次,基于物流资源并应用模糊聚类分析法来划分鲜活农产品物流发展区域,利用F-统计量确定最佳分类为8个区域,按资源优势由强到弱可分为Ⅰ～Ⅷ区,即:Ⅰ哈尔滨;Ⅱ齐齐哈尔;Ⅲ大庆;Ⅳ佳木斯;Ⅴ绥化;Ⅵ鸡西、鹤岗、七台河、牡丹江、双鸭山;Ⅶ伊春、大兴安岭;Ⅷ黑河。结合各区域鲜活农产品物流主要模式,归纳鲜活农产品物流发展区域划分的综合结果,即:哈尔滨、齐齐哈尔、大庆和佳木斯为优势区域;绥化为一般区域;鸡西、鹤岗、七台河、牡丹江、双鸭山、伊春、大兴安岭和黑河为劣势区域,为有效改进鲜活农产品物流模式奠定了适用区域基础。最后,分别提出了各区域鲜活农产品物流整合改进模式,即:优势区域(Ⅰ～Ⅳ)物流整合改进模式、一般区域(Ⅴ)物流整合改进模式和劣势区域(Ⅵ～Ⅷ)物流整合改进模式,并给出各物流整合改进模式的相应优点,为实施各区域鲜活农产品物流整合改进模式提供相应的对策,即:优势区域大力发展鲜活农产品第三方物流模式、一般区域扩大农产品加工企业引导型鲜活农产品物流模式和劣势区域组织农产品行业协会引导型鲜活农产品物流模式。