【摘 要】
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车联网(Vehicle ad hoc networks VANET)是近年来新兴的一种移动自组网络,是物联网浪潮在智能交通领域所新兴的一种重要应用模式,是由车辆节点,路边基础设施路侧单元、服务提
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车联网(Vehicle ad hoc networks VANET)是近年来新兴的一种移动自组网络,是物联网浪潮在智能交通领域所新兴的一种重要应用模式,是由车辆节点,路边基础设施路侧单元、服务提供商等组成的新型移动自组织网络。在车联网中,通过无线信道来传输数据,由于车辆自组织网络自身的开放性和敏感性,很容易受到信息泄露和安全攻击等潜在的威胁。随着对车联网研究的不断深入,如何确保车联网中的身份隐私和安全通信已经成为车联网快速发展亟待解决的关键问题。现有的研究工作中,通常采用认证机制来保证安全通信,但认证过程中用户的隐私泄露是不可避免的,一些匿名认证方案被提出来解决这一问题。车联网安全通信和隐私保护已经成为大家关注的热点,随着研究的深入,提出了各种各样的方案。本文在深入研究车联网普遍存在的安全和隐私威胁的基础上,分析了车联网中车辆通信过程中的安全需求,主要工作着眼于车联网中的安全通信和隐私保护两个方面,提出更高效的安全通信隐私保护机制。主要研究内容包括以下两点:1.提出了一种基于聚合签密的车联网安全通信方案。该方案中假名机制和聚合签密机制相结合,有效的保证了车联网通信的安全性以及用户的隐私性,并且利用批认证的方法提高了方案验证消息的效率。然后对方案进行安全性分析和对比,最后分别从计算开销和通信开销两个方面的性能与现有的一些车联网安全方案进行了对比。2.提出了一种基于无证书签密的车联网安全通信方案。该方案结合假名和无证书签密机制在车联网中的运用,在保证通信安全和用户隐私的同时,降低方案的开销,并且利用批认证的方法提高了方案验证消息的效率。然后对方案进行安全性证明以及安全性分析和对比,最后进行了性能分析和对比,分别从计算开销和通信开销两个方面与现有的一些车联网安全通信方案进行了对比。
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