论文部分内容阅读
框架中柱半刚性梁柱连接节点抗震性能研究
【机 构】
：
河南科技大学
【出 处】
：
河南科技大学
【发表日期】
：
2018年期
其他文献
桥梁深水基础,不仅受深水环境的直接作用,而且深水对其设计理论和施工技术都会提出一些特殊问题。因此,桥梁桩基础的设计需要考虑到多方面因素的影响。在目前的桥梁深水桩基
现浇钢筋混凝土板类构件中经常出现表面或者贯通性的裂缝。此类裂缝的出现，往往会影响结构的使用性能，另外也容易加快钢筋锈蚀的速度。由于对裂缝的处理需要花费巨大的代价，控制
本实验以A2/O工艺出水作为原水,聚合氯化铝(PAC),聚合硫酸铁(PFS),硫酸铝,氯化铁为混凝剂。以浊度为指标,确定每种混凝剂对应的最佳混凝搅拌参数,研究在不同的混凝剂投加量,
地震是人类面临的最大的自然灾害之一,严重威胁着人民的生命和财产安全。一次破坏性地震往往在极短时间内造成严重的灾害损失和人员伤亡,甚至可以在几秒钟至几十秒钟之内摧毁
众所周知,桩的沉降是桩基设计中考虑的一个重要因素。影响桩沉降的各个方面都存在着不确定性,如土的材料性能参数、桩的几何尺寸和上部荷载等。分析这些不确定性的方法有很多
本方法以气相色谱-质谱议为检测手段,使用固相萃取和液液萃取为预处理方法,对壬基酚聚氧乙烯醚及其代谢产物进行分析。在课题组原有方法基础上,优化气相色谱参数,进样量增大
随着城市化的进程,我国地铁建设蓬勃发展,地铁隧道的近接施工问题越来越引起人们的高度重视。就目前来说,解决地铁隧道的近接施工问题不仅可以确保地铁隧道和建筑物的安全,而
预应力钢结构通过施加预应力以充分利用钢材弹性范围内的强度,提高构件或结构的承载能力,减少其变形,达到节约钢材、降低造价的目的。预应力与大跨空间结构相结合形成了许多
抗压与抗拔群桩基础在工程实际中已得到广泛应用,其沉降计算始终是工程应用中的重点研究课题。现有桩基沉降计算方法多是基于弹性理论,即假定土体在拉伸、压缩时的模量相等,
工程结构的安全性日益受到关注，结构健康监测已经成为土木工程的一个重要研究方向。近年来，由于无线监测系统具有小型化、智能化、低成本、安装便捷等优点而成为了结构健康监测