湿地是自然界最富生物多样性的生态景观和人类社会赖以生存和发展的环境之一,在调节气候、净化环境、防洪抗旱等方面起着不可替代的作用。公路是国民经济的重要基础设施,随着路网的完善和加密,公路建设已不可避免地影响到湿地生态。因此,公路建设时一定要重视对湿地的保护。本文是内蒙古自治区交通科技项目(NJ—2004—17)《脆弱生态环境区域公路建设环境保护技术研究》课题的专题之一,主要针对内蒙古省际通道通辽～鲁北段公路建设对荷叶花湿地产生的影响提出保护措施和影响减缓措施,保护湿地资源。论文分析了公路建设对河流湿地生态等产生的影响,从工程可行性和生态影响两方面分析了过湿地公路建设不同通过方式对湿地产生的影响,并比较得出桥涵为最佳通过方式,且桥涵直接横跨比斜跨所产生的影响要小。本文根据荷叶花湿地的水文、地质、生物资源等情况提出用“抛石挂柳”防护桥墩,用“柔性坝”遏制河道变迁保护桥梁,用草网格内植草护坡,用丝网笼石结构与人工生长基结合种植植被护岸等一系列生态措施来与工程措施相结合,减轻公路工程对湿地产生的影响。为保护湿地动物资源,根据动物习性设置生物通道,可将植被由外向内收缩成漏斗形,引导动物找到通道并穿越。同时,采用植被恢复,选择适应本地自然条件的粗放型乔、灌、草植物,结合采用早速覆盖技术可利于更好地恢复和维持湿地生态,控制水土流失,并达到与自然景观相配合,阻隔有害颗粒物质直接进入水体,保护湿地生物多样性。