多接口多信道技术通过为节点配置多个接口，并使用更多的频谱资源来提高网络容量，改善网络性能表现。本文在总结国内外对多接口多信道无线Mesh网的研究现状的前提下，围绕如何利用无线Mesh网多信道资源的分配来提高网络容量展开研究，重点研究了无线Mesh网的信道分配策略和多信道路由判据。论文的主要工作如下：①基于无线Mesh网的组成和体系结构，探讨多接口多信道无线Mesh网面临的主要问题，针对信道资源分配和路由协议设计，分析多接口多信道网络体系结构及相关的理论模型和路由判据设计要点。②在干扰感知的信道分配方法和通信量优先算法基础之上，针对数据流量重心转移模式，采用较为敏感的通信量变化判决网络重心转移，并附加变异系数来增加准则的准确性和网络的稳定性，综合提出改进的信道重分配准则，完善通信量优先算法。③基于802.11s，研究干扰和拥塞感知的路径选择判据的确定方法；针对802.11s的Airtime路径选择判据没有考虑同一路径上相同信道间干扰，提出了改进的路径代价计算方式。④利用NS-3网络仿真工具构建多接口多信道模型，并对本文提出的路径代价方法进行仿真验证，与Airtime方法比对,仿真结果验证了文中所提的改进方法具有更好的性能。