【摘 要】
：
鉴于目前国内外对船舶碰撞及缓冲船艏结构研究的现状,该文对船舶碰撞的力学机理进行了系统的整理与讨论,在国内首次对两艘可变形的整船相撞过程利用有限元方法进行了模拟,对
论文部分内容阅读
鉴于目前国内外对船舶碰撞及缓冲船艏结构研究的现状,该文对船舶碰撞的力学机理进行了系统的整理与讨论,在国内首次对两艘可变形的整船相撞过程利用有限元方法进行了模拟,对大型VLCC船侧碰撞数值模拟方法的可靠性进行了校准研究,另外从碰撞的观点对船艏结构的碰撞性能进行了研究,提出了表征船艏结构碰撞性能的特征量.该文系统的提出了缓冲船艏的思想,并且从船艏的形状,材料以及内部的结构形式方面入手研究了缓冲船艏的几种可能形式,最后根据作者自己对缓冲船艏的研究提出了目前对于缓冲船艏进行设计的原则.经过该文的研究工作,得出了一些很有价值的结论,提出了船艏碰撞特性和缓冲船艏结构的新的见解.
其他文献
KOBOLD式水轮机和弹簧控角直叶水轮机是两种典型的被动式水轮机。本文的主要工作是对这两种不同的被动式竖轴水轮机的水动力性能进行数值模拟。比较不同参数对水轮机性能的影响,为今后水轮机的选型、水动力性能设计奠定基础。首先利用双盘面多流管法结合重锤式水轮机叶片的运动方程,对重锤式水轮机的流体动力性能进行计算,分析不同的转轴位置、密实度、不同的摆角范围对水轮机性能的影响。然后通过简单的算例证明了利用FL
微悬臂梁和微薄膜是典型的微结构,在微纳科学与技术领域有着广泛的应用,而微结构的机械特性又是设计、研发和使用过程中最为关心的参数之一。在原子力显微镜(AFM)的使用中,微悬臂梁的机械特性直接影响到原子力显微镜的成像质量和测试精度;微薄膜在微电子技术、微电子机械系统及表面防护技术等方面有广阔的应用前景。本文在充分调研的基础上,结合显微激光多普勒技术,提出了脉冲激励信号作用下的自由衰减测试方法,基于虚拟
本文在双向反射分布函数测量技术与应用研究领域做了如下创新性工作:1.多波长全自动双向反射分布函数测量系统的研制.本文研制了集光、机、电于一体的全自动BRDF测量系统,涉
本硕士论文是结合南京十四所“基于VXI总线的高速数字测试模块设计”项目,根据自己在该项目中所承担的任务撰写完成的。VXI总线高速数字测试模块提供64路双向TTL接口,测试过
太阳能是一种清洁可再生能源,发展太阳能缓解全球能源需求.太阳能光伏是一种基于以太阳能为主要能量供应的半导体电池材料,而实现能量转换.经过转换之后的太阳能,以电能的形
随着经济全球化和知识经济时代的到来，通过企业内部资源和外部资源的整合，架构出新的人力资源管理模式即外包管理模式，使企业集中精力开展核心业务，有效地控制和降低运营成本，实现
本文对单频激光等倾干涉测长系统进行了较为系统地研究；针对条纹计数的局限性，提出了对干涉面上等倾条纹能量的接收处理来实现对位移测量的新方法；对较小入射角时透镜焦平面上一组等倾干涉条纹的能量进行了分析，建立了相应的数学模型，分析得出该能量是随测量镜位移变化而呈周期为λ／2的正弦规律变化的结论；通过对能量信号直流分量的跟踪来解决系统光强的“零漂”问题，以有效提高系统的抗干扰性能；并提出了一种基于对条纹相
随着科学技术和海洋研究的不断推进和实际应用要求的不断提升,作为海洋高科技的重要组成部分的水下机器人,对其智能水平提出了更高的要求。由于水下机器人工作条件恶劣,周围
本文运用模糊自适应PID控制理论，并用TMS320F2812数字信号处理器为核心的硬件电路对猎雷声纳基阵稳定控制系统进行控制，从而满足其在各种海况下的稳态指标和动态要求。 本文