轨道交通技术的发展取得了丰硕的成果,并引起了世界各国的广泛关注。它是国际交流与合作的重要环节,极大地促进了国民经济的发展。近年来,中国高铁发展迅速,研究有关铁路交通技术的书籍,加强国际技术交流与合作,可以促进中国铁路交通技术的发展,实现科技强国的目标。该实践报告主要从纽马克的文本类型理论视角研究铁路交通文本的英汉翻译过程。作者试图用纽马克的文本类型理论来指导翻译实践,并通过使用英文原版书《轨道交通系统》(节选)作为翻译实践材料来分析和总结翻译过程,希望为后来的译者提供一些经验。本实践报告以语义翻译和交际翻译为指导,对术语、简单句、名物化结构、长难句、被动语态的翻译进行了分析。最后,作者总结了翻译实践过程及其局限性,并为以后的研究提出了建议。通过此次翻译实践,作者发现:1)铁路交通文本包含很多专业术语,名词化结构,公式和被动句,是处理此类翻译文本的关键。2)此文所涉及的铁路交通文本属于科技类文本,目的主要是传递信息。虽然汉英语言存在一定的差异,但由于铁路交通文本涉及的文化差异不大,且目标读者通常为具有一定专业背景的人士,所以为了更好地翻译轨道交通文本,翻译不一定采用单一的语义翻译或交际翻译,译者应灵活选择翻译策略和方法。3)在语义翻译和交际翻译的指导下,翻译人员可以准确地传达信息。根据目标文本的类型和功能,采用适当的翻译策略和方法,例如添加,省略,转换等,以实现准确规范的科技文本翻译。通过本次翻译实践,笔者增加了相关领域知识储备,总结发现在翻译专业性比较强的文本时,需要大量查阅相关书籍,综合考虑文本类型和翻译目的,灵活运用语义翻译和交际翻译策略。纽马克文本类理论指导下的译文能抓住铁路交通文本的特点达到准确传递信息的目的,对于促进学术技术交流能起到一定的作用。