航班延误在日常生活中时有发生,且航班延误问题形势愈发严峻。航班延误不仅造成严重的经济损失,也极有可能引发不安全的事件。如果能够在航班延误来临之前,对航班延误进行有效的预警管理,不仅能够减少经济损失,而且能够使航班安全、高效地运行。目前协同决策(Collaborative Decision Making,CDM)机制在我国已经发展的比较成熟,国内吞吐量达到千万级别的大型枢纽机场也已经开始陆续投入使用机场协同决策(Airport-Collaborative Decision Making,A-CDM)系统,但是大量的协同决策数据并没有得到充分的利用,造成极大的资源浪费。本文以大型枢纽机场为研究对象,以CDM机制为研究背景,通过信息的资源共享,利用获取到的有效航班延误信息,实现有效预警,再次通过CDM机制的信息共享功能,将本场的预警级别发布在协同决策平台上,以便空管和航空公司等部门提前做好相应预警管理措施。本文的主要研究内容如下所示:(1)论述了论文选题背景及意义,以及航班延误的相关概念,对预警管理理论进行了概述,并在此基础上阐述了航班延误预警管理的流程。分析CDM机制及A-CDM机制的核心要素与运行流程,根据《民航行业发展统计公报》对航班延误的影响因素进行分析,通过对空中交通网获取的大面积航班延误预警数据进行处理,得到机场大面积航班延误预警分布规律。(2)通过对比协同决策机制前后的预警指标体系和预警量级分类,并在航班延误预警指标体系建立的指导思想和基本原则的基础上,确定本文的预警指标体系和预警量级分类,在参考案例机场的大面积航班延误应急处理预案的基础上,得到本文的航班延误预警等级分类表。(3)构建航班延误预警等级评价的物元模型,将可拓关联函数与物元模型,协同决策机制与航班延误预警结合起来研究,计算航班延误程度与各延误预警等级的关联度,根据关联度的量化值来确定预警级别,机场再将延误预警等级通过协同决策系统告知空管和航空公司,就可以实现对大面积航班延误提前进行预警处理,将航班延误控制在一定范围内。(4)在总结全文的基础上,建立协同决策下的航班延误预警管理机制,并详细阐述了协同决策下航班延误预警管理机制的流程框架:航班延误监测机制、航班延误诊断机制、航班延误预警机制和航班延误反馈机制这四个组成部分的内容。