IGBT的驱动保护电路作为电力电子功率主电路与控制电路的桥梁，其性能直接影响IGBT的工作状态。在高频大容量工作环境中，IGBT在关断时，集-射极两端将感应出过电压，如果不加以限制，甚至可能超过其最大能够承受的集-射极电压，将IGBT直接击穿；如果在发生短路或过载时，未能及时发现故障，电流将持续增加，会对其造成不可逆转的热击穿。因此研究IGBT的驱动保护电路具有重大意义。
　　本文详细分析了IGBT的结构、工作原理、工作特性以及IGBT产生过电压的原因，并通过SABER软件对现有的IGBT过压保护技术进行仿真分析，对比总结各自优劣势。详细分析传统动态电压上升控制电路的工作原理和时序，并通过仿真分析关键参数对传统动态电压上升控制电路影响。建立IGBT小信号模型和传递函数，提出了一种基于复合管结构可改变增益的电流放大电路，替代原电路的电流放大电路，弥补原电路增益不可调，并且使用MOS管作为信号放大电路容易饱和的缺点。对本文提出的方案进行仿真验证，通过仿真不断调整各个相关参数，达到预期效果。仿真结果表明新型动态电压上升控制电路通过改变IGBT关断时刻集电极UCE的上升斜率，控制IGBT微导通电压来使IGBT关断过电压得到抑制。
　　基于其原理和仿真结果，对新型动态电压上升控制硬件电路进行设计和开发，搭建单脉冲实验平台，在实验中不断调试最终达到预期效果。仿真和实验结果表明，新型动态电压上升控制电路在IGBT关断时确实改变了UCE上升斜率，降低了集电极电流IC下降速率，保证IGBT安全运行，并且电压尖峰超调量相较传统动态电压上升电路提升了30%左右，提升了电路工作的稳定性；同时在关断瞬间能够有效抑制震荡，提升电路的可靠性。