近年来，中国港口业进入高速发展阶段，全球的几大港航巨头也纷纷参与中国港口建设及经营，对国内港口企业带来了前所未有的冲击。国内的大多数港口企业现代企业管理体制不够健全、经营管理水平较低，其中最为关键的是战略管理缺失或高度不够。这成了制约国内港口企业参与国际竞争、进一步发展的瓶颈。　　北海港多年来战略管理工作滞后，导致了在港口行业蓬勃发展的大潮下显得步履艰难，盈利及发展前景堪忧。　　北海港未来发展应确立差异化与多元化相结合的基本战略。树立大力发展集装箱业务，构筑北部湾地区性集装箱枢纽港、抓住港口建设发展契机，适度提高散杂货吞吐能力和依托港口业务发展相关物流多角化经营，发展和完善集装箱后方物流服务体系的战略目标。　　北海港战略实施应按两个阶段进行，到2010年为战略转型期，集装箱吞吐量达15万TEU；到2015年为稳步发展期，集装箱吞吐量达60-80万TEU。为实现此战略目标，北海港应围绕两个重点进行。第一，港口集装箱业务。具体实施措施有：改善通关环境；合理规划港口布局；积极开发航线；提高生产管理水平。第二，多角化物流业务。具体措施有：建设南宁集装箱内陆港物流园区；建设北海港综合物流中心。　　北海港发展战略目标的实现须依靠包括分权与集权相结合的组织策略，人才引进、激励与淘汰相结合的人力资源策略，多元化投融资策略，整体营销的市场营销策略等保障措施，并要制定系统的战略控制措施。