修井机作为油田井下作业的必备装备其安全性能极为重要。我国常温不压井修井机技术已经成熟，但是高温不压井修井机技术还处于起步阶段。为了保证修井机安全使用性，本文对车架进行设计与分析。车架是汽车上重要的承载部件，车架承受车辆所传递的各种载荷。因此，车架结构性能的好坏直接影响到整车设计好坏与否。与此同时汽车的性能随着汽车工业的迅猛发展变得越来越高，这使得传统的设计计算方法已经无法满足现代汽车设计的要求。与此同时有限元方法在汽车的性能分析中起到越来越重要的作用。本文正是在这样的背景下，以有限元方法作为基本技术手段，应用ANSYS作为平台，对车架的基本力学性能进行计算、分析、预测和模拟。根据修井机使用的环境，配套设备的尺寸要求及交通运输车辆国标对修井机车体进行了整体设计，包括汽车型式，主要尺寸和参数的设计。利用Solidworks三维建模软件建立车架的仿真模型。根据平衡悬架了性能，建立了平衡悬架的三种模型并分析了三种模型的瞬态动响应特性，找到最符合平衡悬架特性的模型。应用有限元分析软件ANSYS对车架进行简化并与平衡悬架进行结构静力学联合仿真，校核设计的车架是否符合修井机的使用要求。