掺合料对高性能道路混凝土抗冻性影响的研究

来源 :南京林业大学 | 被引量 : 6次 | 上传用户:Fukuki
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耐久性是混凝土的重要性能,在北方寒冷地区的道路工程中,常常冻融循环与盐侵蚀等多因素共同作用造成混凝土破坏。提高混凝土抗冻性方法有很多,本文主要研究采用矿物掺合料对提高混凝土抗冻性产生的作用。按照高性能混凝土的特点,采用水胶比为0.4、胶凝材料总量为440kg/m~3、砂率为40%、减水剂掺量为1%,配制了满足重交通等级的道路混凝土。在标准养护龄期为28天的条件下,分别对掺加不同掺量、不同品种掺合料的高性能道路混凝土,进行抗水冻、盐冻、力学性能试验及孔结构压汞试验,并对冻融循环作用后的试件进行抗压强度试验和压汞试验。通过试验和分析得到以下几个主要结论:(1)合理掺量的矿物掺合料可以提高混凝土的抗压强度和抗折强度。研究表明,在养护28天条件下,10%以内掺量的硅灰、30%掺量以内的Ⅰ级、Ⅱ级粉煤灰及30%掺量以内的磨细钢渣粉均可以提高混凝土的抗压、抗折强度。粉煤灰与硅灰二元复合、磨细钢渣粉与硅灰二元复合,掺量在50%以内时均可以提高道路混凝土的抗压、抗折强度。(2)单掺适量硅灰能够使混凝土抗冻性提高,而单掺粉煤灰、磨细钢渣粉均不能提高混凝土抗冻性。掺30%粉煤灰与硅灰(比例为2:1)复合掺合料的混凝土在水中的抗冻性低于空白混凝土;掺30%、50%不同比例的磨细钢渣粉与硅灰复合掺合料的混凝土在水中的抗冻性与空白混凝土接近。合理掺量的复合型掺合料能降低混凝土在NaCl溶液和冻融循环共同作用下的表面剥落程度,同时掺30%磨细钢渣粉与硅灰复合掺合料(比例为2:1)能提高混凝土的相对动弹性模量。(3)矿物掺和料可以改善混凝土孔结构。掺量为30%、比例为2:1的磨细钢渣粉与硅灰复合掺合料对混凝土孔结构的改善效果最优,从而使混凝土抗冻性显著提高;单掺硅灰混凝土孔结构优于单掺粉煤灰混凝土及单掺磨细钢渣粉混凝土的孔结构。掺10%硅灰能使混凝土的孔结构得到明显改善,从而使混凝土的抗冻性提高。(4)在水中冻融循环后,混凝土表面的剥落程度很小,其内部孔结构对混凝土相对动弹性模量的影响比较显著;掺入矿物掺合料,可以提高混凝土的密实度,减少水冻对混凝土强度造成的不利影响。(5)在3%NaCl溶液中,由于盐侵蚀与冻融循环作用共同作用加剧了混凝土表面的剥落,并且混凝土内部孔隙的孔径明显增大,从而抗冻性显著降低。
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