论文部分内容阅读
在交流单相电气化铁路牵引网中,电力机车不降弓通过牵引变电所出口处的分相绝缘器时,很容易产生受电弓飞弧并最终导致异相短路。这是一种危害很大的近区故障,在此过程中产生的电弧是一个非常复杂的物理、化学和电过程,它受电介质,电弧电压等诸多因素的影响,具有非线性、时变性和高阻性的特点,从而使得现有馈线距离保护不能正确动作。本文分析了电弧的动态特性,将电弧看作一个“黑箱”。从研究其外部特性入手,建立了高阻电弧的仿真模型。通过对异相电弧短路时保护安装处测量信号的分析,提出了通过检测两供电臂相间电压三次谐