工程实践表明,我国高速公路沥青路面存在着耐久性不足的问题,造成沥青路面耐久性不足原因比较复杂,其中路面结构是关键性因素。鉴于此,本文从沥青路面早期损坏及其机理分析入手,在研究不同结构沥青路面荷载作用下的受力特性及其各结构层层位功能的基础,开展基于层位功能考虑的耐久型沥青路面结构研究。首先,分析了沥青路面早期损坏机理,并建立了沥青路面力学分析模型,确定了应力最大位置。然后,分别研究了半刚性基层、组合式基层和柔性基层的不同结构沥青路面,分析了最大剪应力和整体性材料层底拉应力的变化规律。在此基础上,分析了沥青路面各结构层层位功能,并结合沥青混合料组成结构对其路用性能的影响规律,提出了基于层位功能考虑的耐久型沥青路面结构,并对其使用性能和经济性进行了比较。结果表明,本文推荐的基于层位功能考虑的面层倒装式沥青路面结构具有良好的长期使用性能,和显著的经济效益。研究成果对沥青路面结构设计具有一定的参考价值。