随着电气化铁路的快速发展,高铁系统中弓网电弧产生的电磁噪声问题日益突出。干扰信号对供电系统的可靠性造成威胁,并严重影响着机车的控制信号、铁路沿线通讯信号的正确传输,同时对沿线居民的身体造成伤害。为了深入研究弓网电弧电磁噪声的形成机理和抑制方法,本文分析了离线电弧的基本特性,研究了一套实验测试系统,该系统可以实现弓网电弧的模拟和电磁噪声的测试。以TI公司生产的FMS320F2812型DSP芯片为控制核心,实现了对离线电弧发生的人为控制以及电压电流、转速扭矩、温度、压力的采集；开发了以Labview为平台的上位机监控软件,实现了数据的实时监测和存储；参照电磁兼容相关标准,构建了半电波暗室,进行了屏蔽室、吸波材料、附属设施的设计和选择,提出了完善的传导噪声、辐射噪声测试方案,并对实验系统的性能进行了检验。