汽车底盘线监控与输送链同步控制研究

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近年来,在巨大的市场需求带动下,作为我国重要支柱产业的汽车制造业发展迅速。现代化的汽车生产线上的设备品种多、数量多、自动化程度高,涉及的自动化技术包括PLC技术、通讯技术、检测技术、变频器控制技术等。随着这些自动化技术的广泛应用,使生产控制系统越来越复杂。本论文以汽车底盘线为研究对象,对底盘线监控与输送链同步控制进行研究,它对于提高这些大规模复杂的生产控制系统的可靠性和安全性具有重要意义。首先,研究了底盘线监控系统的现场总线技术、工业监控软件技术、监控系统网络结构以及监控系统实现的总体功能。其次,根据生产组织管理需要,设计了Andon求助呼叫系统,该系统用来发布生产线上员工的呼叫请求,实现信息快速传递,并且可以对生产信息进行实时显示、统计分析及报表生成等,加强生产组织过程的管理,提高生产效率。然后,基于故障树专家诊断系统,设计了生产线设备状态监控与故障诊断系统,用组态王Kingview6.53软件开发友好的状态监控与故障诊断界面,提供详细的故障信息。最后,基于模糊PID补偿原理设计了输送链同步控制策略,并且应用Matlab/Simulink软件对两台异步电动机同步控制系统进行仿真验证,说明了采用基于模糊PID补偿控制器的电机同步控制方式,能够较好地满足被控对象高精度要求,系统同步性能较好。通过对汽车底盘线监控与输送链同步控制的研究,提高了生产控制系统的可靠性和安全性,减少了停线时间,提高了生产效率。这对于汽车企业实现敏捷制造和提高市场竞争力具有比较重要的理论意义和实践价值。
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