山区公路滑坡问题是交通运输中的一个严重问题,在诸多对公路造成损坏的灾害中,公路滑坡已成为严重影响公路交通完好、畅通最主要的灾害之一。所谓公路滑坡是指在气候、水文和地质环境因素以及人类活动等的综合作用下,公路沿线边坡所发生的一系列对公路建设及正常运行产生影响的失稳破坏。我国山区公路滑坡灾害十分严重,造成了巨大的经济损失。本文结合省道107线江津傅家至东胜二级公路改建工程沿线的滑坡及其治理情况,在获取大量滑坡工程地质数据和治理措施的基础上,通过总结、对比、统计、分析,透视山区公路滑坡的方方面面。首先,针对山区公路滑坡的特征开展研究。通过对大量的山区公路滑坡的调查与研究,结合大量的文献资料的阅读与分析。得出山区公路滑坡的一些共性特征,使得今后能够更好的认识和治理山区公路的滑坡灾害。其次,针对公路边坡的稳定性分析进行了介绍。对目前常用的滑坡稳定性分析技术,做了系统全面介绍与对比分析。然后,本文重点分析了山区公路滑坡与发育环境的关系,包括与滑坡发育区的地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质、地震、大气降水、地表植被、人类活动的关系。并结合在建的省道107线江津傅家至东胜二级公路改建工程,讨论了这八种因素对山区公路沿线滑坡分布的影响。最终得出山区公路滑坡的分布与其赋存环境有着密切联系。其次,本文针对山区公路滑坡的防治技术做了系统全面的分析与介绍。针对各种不同技术的特点,提出应根据滑坡特点(地质、水文、规模、地形等)来选择不同的治理措施。并结合在建的省道107线江津傅家至东胜二级公路改建工程沿线的滑坡及其治理重点对抗滑桩的设计与施工做了介绍。最后,为了使已经成功治理的滑坡应用于有待治理的滑坡,本文提出了范例推理的山区公路滑坡治理方案的决策模型。该模型的建立,能使设计人员快速地找到与之相似的滑坡的治理措施,以作参考。