车身是汽车主要构成部分,车身装配是决定整车质量的重要环节。在车身装配过程中,不可避免的会产生装配质量问题,影响整车质量和性能,这就需要对装配质量进行分析。本文对装配顺序的优化和装配偏差的分析方法进行了研究。首先,在三维建模软件UG中,利用逆向建模技术,创建了某车身顶盖的三维模型,并分析了包括顶盖的结构、尺寸公差、装配连接方式、约束方式、装配偏差的影响因素等装配信息。其次,对顶盖模型进行了虚拟装配,并对装配过程进行了相关分析,比如动静态干涉分析、装配约束分析、装配顺序分析等。通过装配分析,得到了装配偏差和装配顺序对装配质量的影响。再次,设定了以装配偏差最小为优化目标,作为判断装配顺序优劣的评价标准,利用遗传算法,通过编程实现了车身顶盖装配顺序的优化；并分析了装配顺序对装配偏差的影响。最后,以蒙特卡洛仿真法为理论基础,利用该方法对偏差的分布特征进行了统计分析,并结合相关分析软件,对车身顶盖装配偏差进行了分析,得出了最优公差分配方案。