本文对16根不同配筋参数的钢筋混凝土圆柱进行了低周反复荷载试验,分析了剪跨比、纵向配筋率、配箍率(箍筋间距)和轴压比对柱滞回曲线、耗能性能、强度衰减、骨架曲线和变形能力的影响；研究了试件弯曲变形、剪切变形和底部钢筋拔出产生的变形所占总变形的比例及变化规律,计算了试件弯曲变形和底部钢筋拔出产生的变形并与试验结果进行了比较；采用6个不同的约束混凝土本构模型计算了16根柱的荷载-变形曲线并与试验曲线进行了比较。结果表明：(1)所有试件均发生弯曲破坏。剪跨比较大的试件,水平承载力低,骨架曲线上升段和下降段平缓,延性好；纵向钢筋配置较多的试件,水平承载力明显提高；箍筋间距较小的试件,滞回曲线饱满,耗能能力强,延性好；轴压比较大的试件,水平承载力高,耗能能力差,骨架曲线上升段和下降段陡,超过峰值荷载后强度衰减显著,极限位移小,延性差。(2)弯曲变形、剪切变形和底部钢筋拔出产生的变形均随柱顶总位移的增加而增加,弯曲变形占总变形的比例先减小后增大,底部钢筋拔出产生的变形占总变形的比例先增大后减小,由于本文试件剪跨比不是很小,剪切变形占总变形的比例不超过10%,底部钢筋拔出产生的变形在剪跨比较小、纵向钢筋配置较多的试件中占总变形的比例更大。弯曲变形和底部钢筋拔出产生的变形的计算结果与试验结果基本吻合。(3)利用6个不同的约束混凝土本构模型计算的柱荷载-变形曲线差别不大,与试验荷载-变形曲线的差别也不是很大,差别主要反映在曲线的下降段。采用Mander-Priestley模型和Fafitis-Shah模型计算的荷载-变形曲线与本文试验结果符合最好。