随着社会的发展与科技的进步,物流作为“第三利润源”已经越发显示出其对国民经济发展的重要作用。我国要实现工业化与现代化就必须大力发展现代物流业,但是就我国目前的情况而言,大部分的物流企业还是传统模式,而并非现代物流。现代物流与传统物流的明显区别就在于信息化程度的不同,因此物流信息化建设对于发展我国现代物流与社会经济都具有非常重要的意义。有鉴于此,本文进行了以下几方面的研究工作,以期对我国物流信息化的发展规划提供有益的参考。(1)根据对国内外相关文献及理论成果所进行的归纳与总结找出物流信息化系统的影响因素,并根据现代控制理论证明物流信息化系统的可控性。因为本文研究目的就在于为物流信息化建设提出合理建议,使得物流信息化能够按照预定规划发展,所以证明物流信息化系统的可控性也就证明了本文研究的可行性。(2)根据系统动力学理论与方法以及物流信息化指标体系的影响因素,确定物流信息化系统各组成部分及其之间的因果关系,构建了物流信息化因果关系图；根据物流信息化因果关系图并对系统流图作出适当修订,进而构建物流信息化系统流图,并汇总物流信息化系统流图所包含的状态变量、速率变量与辅助变量。(3)根据所构建的物流信息化系统流图及《河北经济年鉴》中的有关统计数据,对物流信息化系统流图中的变量进行合理的修正,使之更加适合统计年鉴的要求；使用统计软件SPSS计算有关统计数据之间的数量关系,从而构建系统动力学方程；将河北省政府所制定的河北省“十二五”期间物流业的发展规划作为初始条件,使用仿真软件VensimPLE进行系统仿真,并对仿真结果进行了检验,证明该仿真结果具有较高的可信度,进而根据对河北省物流业的发展提出参考建议。