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传统的微粒分离技术包括:絮凝沉淀、电泳分离、免疫磁珠分离、膜分离、流体动力分离技术等,而各项技术都存在着不同的优缺点,其中应用最为广泛的膜分离技术的发展也始终受到浓差极化和膜污染问题的限制。关于弯道层流Dean涡微粒分离原理已在动力等领域中应用,本研究尝试将弯道层流流动形成的Dean涡产生的微粒分离原理运用于污水的二级处理,开发一种可替代膜、仅依靠流体动力的分离装置。通过流道的流场数值模拟与设计,开发水动力分离(Hydrodynamic Separation,HDS)处理装置,根据流道长度与高度分为