当前国内热轧普通钢板产能严重过剩，各大钢厂均面临着转型和产业升级的压力。热轧汽车板与冷轧汽车板性能相当，价格更有优势，市场前景广阔，是各大钢厂发展的重点。然而，相比普通热轧钢板，汽车板的质量要求更高，尤其是对钢板厚薄均匀度和表面质量，所以需要轧线中对钢带最终质量影响较大的精轧机组进行改造升级。精轧机主传动作为重要部件，更是改造的重点。主传动系统改造升级主要是对齿式传动轴进行升级，改善原传动轴运行不平稳，故障频出和漏油等缺点。　　在调研了国内外热连轧带钢和精轧机主传动概况的基础上，分析了热连轧精轧机主传动齿式传动轴升级改造的市场前景，提出热连轧精轧机主传动装置齿式传动轴升级改造的迫切性，并以某单位的齿式传动轴对象，进行了主传动齿式传动轴升级改造研究。　　该项目包括对改造对象的具体分析，根据用户需求确定升级改造目标。对齿式传动轴的结构进行详细分析，重点针对辊端扁套（组件）进行了技术升级，完成了辊端扁套进行激光堆焊修复工作。重点分析了齿式传动轴的齿部密封结构，特别是内循环的结构。最终确定了齿式传动轴升级改造的方案并进行了实施。最后进行了总结。　　改造的内容主要包括辊端端盖处和齿部密封。首先对待升级改造项目进行了分类，将零件分为修复与新作两部分。利用激光堆焊工艺，对磨损的旧零件进行修复。针对端盖处漏油情况进行了分析并确定了结构;在分析外循环与内循环优劣的基础上，并详细分析了原内循环结构齿部密封的运动趋势，确定了齿部密封的结构。论证了辊端扁套扁平面的激光堆焊修复的可行性。最后完成了本项目的设计，工艺、采购、机加、装配工作，并从成本角度分析了该项目的情况。　　齿式传动轴的升级改造，降低了用户的使用成本，也为公司创造了丰厚的产值和利润。齿式传动轴的成功升级可为公司带来至少7000万的产值和2100万的毛利润，市场前景巨大。