超高层建筑是随着社会生产的发展和人们生活的需要而发展起来的,是商业化、工业化和城市化的结果。而钢结构具有强度高，生产制作工业化程度高，施工速度快等特点，因此在超高层建筑中得到广泛应用。超高层建筑的钢结构重量重、体积大、跨度大、安装高度高、安装精度要求高，无疑对施工技术提出了更高更严格的要求。因此，研究和应用在超高层建筑中大型结构安装新技术对加快我国的现代化进程具有十分重要的现实意义。液压整体提升技术正是适应了这一需要，是近年来在我国施工行业逐步发展起来的新兴的大型构件整体安装技术，它采用钢绞线承重、提升器集群、计算机控制、液压同步整体提升等新原理。本论文在对该项技术的系统组成、系统功能、工作原理等方面的分析、研究基础上，就该技术运用于超高层建筑施工中，对大型钢桁架进行整体提升需要重点解决的问题作了较深入的分析：1、探讨了提升点的确定和加固问题，提出了提升点确定的基本原则，加固处理的技术措施；2、研究如何利用计算机对整体提升进行仿真模拟，校核分析提升过程中支承结构、提升部分的结构受力、变形情况，确保提升方案科学、可行；3、对提升施工过程中支承结构及提升部分的内力、变形等的监测与控制技术进行了系统研究，以便随时掌握提升过程中的重要动态信息；4、分析了钢桁架地面拼装中的有关问题，如钢桁架的分段、起拱等，以期达到方便施工的目的；5、研究了吊点、油缸动作的同步控制问题，避免出现因不同步导致吊点受力发生变化，提升器出现超载，局部构件出现应力、变形过大等危险状况。本文介绍了液压整体提升技术在地铁金融城悬挑钢连廊整体提升施工中的应用实例。该案例的成功实施为液压整体提升技术在大体量，超高层，及吊点布置不对称，吊点受力不均匀等工况下的应用提供了有益经验和工程实践，进一步验证了液压整体提升技术在超高层建筑施工中应用的可行性。