随着世界范围内国际贸易的扩展,港口服务功能向多元化发展,高效率、高效益的装卸、集疏和物流多样化增值服务成为港口物流服务开拓的主要内容。而具备畅通无阻的集疏运,就能直接导致该地区的港口吞吐量的发展,对提高码头装卸速度、加强车船周转、确保商品按时送达、缩短商品流通时间均有十分重要的意义和作用。因此,集疏运环节是控制港口物流服务效率与效益的关键之一。 本文在有关港口物流系统的研究基础上,通过概述港口物流系统集疏运环节的研究现状、成果,描述了集疏运环节在港口物流系统实现“货畅其流”及效率发挥方面所起的关键作用;针对港口物流普遍存在的集疏运瓶颈问题,分析了港口物流系统集疏运的结构、功能;根据系统协调优化的七大原则,借鉴深圳市盐田港道路集疏运系统规划方案,确定了港口物流系统集疏运环节协调优化步骤,即以功能设计作为出发点,利用组合预测法预测港口吞吐量、集疏运量,在此基础上对集疏运的网络结构进行优化,建立最优路径选择模型;以现代化信息技术为支撑,构建集疏运管理信息系统模块,并对集疏运业务流程进行了一体化设计;最后,提出了港口物流系统集疏运的发展对策。研究成果为我国港口物流进一步完善其集疏运环节提供了现实可行的理论依据,具有较强的指导意义。