【摘 要】
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高超声速飞行器拥有绝对的速度优势,是未来远距离快速精确打击以及战略威慑的重要手段,受到世界各国的高度重视。本文针对高超声速飞行器的发展需求,着眼未来高超声速飞行器发展趋势,从高超声速飞行器布局优化设计、高超声速飞行器折叠翼设计及其展开过程研究、高超声速飞行器舵效分析、折叠翼缝隙热环境研究等方面开展折叠构型高超飞行器布局设计及展开过程研究。研究结果为未来折叠构型高超飞行器设计提供理论技术支撑,具体工
【基金项目】
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2018年航天一院高校联合创新基金项目; 江苏省高等学校自然科学研究面上项目(基金号:18KJB130002)
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高超声速飞行器拥有绝对的速度优势,是未来远距离快速精确打击以及战略威慑的重要手段,受到世界各国的高度重视。本文针对高超声速飞行器的发展需求,着眼未来高超声速飞行器发展趋势,从高超声速飞行器布局优化设计、高超声速飞行器折叠翼设计及其展开过程研究、高超声速飞行器舵效分析、折叠翼缝隙热环境研究等方面开展折叠构型高超飞行器布局设计及展开过程研究。研究结果为未来折叠构型高超飞行器设计提供理论技术支撑,具体工作内容如下:1、对现有的高超声速飞行器布局进行研究,分析现有布局的优点和不足。通过分析国内外高超声速飞行器发展现状、气动布局方法以及设计特点,结合本文设计要求设计出折叠构型高超飞行器并通过数值模拟研究其典型状态下的气动特性,并进行稳定性分析。2、对高超飞行器折叠翼展开过程进行数值模拟研究,重点研究无侧滑角的情况下展开时,来流攻角对折叠翼展开过程气动特性的影响,探索折叠翼展开过程的相关规律。3、本文对飞行器舵效进行研究,主要研究飞行器方向舵和升降舵的偏转对滚转力矩系数Mx、偏航力矩系数My、俯仰力矩系数Mz的影响。4、最后,本文进一步研究了折叠翼带来的缝隙热环境问题,探究了来流马赫数、攻角、缝隙宽度等对壁面热流及缝内温度分布的影响规律,发展了高超声速飞行器折叠翼布局设计方法。
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