本文以江（门）珠（海）高速公路北延线佛山段均安水道特大桥研究对象，对桥型方案进行了综合比选，确定了合理可行的方案，并对推选出的最优方案进行了详尽的静动力计算分析。首先，根据工程桥位处的主要控制因素以及桥梁使用功能等方面的技术资料拟定了三种桥型方案，分别是：双塔双索面砼斜拉桥、双塔单索面矮塔斜拉桥、钢-砼混合梁连续刚构桥。然后对三个方案的优缺点进行阐述，综合比选，得出双塔双索面砼斜拉桥方案为推荐方案。其次，采用有限元分析软件对推荐方案的施工阶段和运营阶段进行了静力分析，同时进行了动力分析，给出了自振频率和对应的振型，根据动力分析模型和地震动输入，对桥梁各部位进行了E1和E2阶段内力验算。结果表明，静力分析满足《桥规》要求，动力分析满足《桥梁抗震规范》要求。最后，对主塔锚固区、主梁锚固区、桥面板进行了局部分析，对承台系梁配筋方式进行比选分析，为设计提供参考。本文研究成果已应用于指导实际工程，为该桥的两阶段初步设计和施工图设计提供了主要依据，同时可为同类桥梁方案的比选提供参考。