鉴于沿空留巷这一高产高效技术应用的日益广泛，以及我国煤炭开采向深部发展的必然趋势，借鉴薄及中厚煤层沿空留巷技术的应用经验，本文提出了深井综采放顶煤沿空留巷围岩控制技术的研究课题。　　首先，研究了深井综放工作面沿空留巷围岩变形机理，研究了沿空工作面侧向岩层结构特征。研究了综放工作面围岩支承压力的分布规律，采用应力动态监测、微震监测手段，对综放工作面围岩支承压力进行了实测分析，并建立了动态、静态支承压力计算模型，计算了2302工作面侧向支承压力。　　其次，通过UDEC数值模拟分析研究综放沿空留巷围岩应力演化及特点，模拟了充填体强度、充填体宽度、不放顶煤距离及基本顶特征对综放沿空留巷围岩变形的影响，得出了初步的沿空留巷设计参数。基于基本顶位态方程建立沿空巷道围岩变形量计算模型，得出了ΔL、Δ(l)、Δb的解，围岩变形量与充填体宽度、周期来压步距有关;基于弹性力学建立充填体、实体帮、项板变形计算模型，得出变形量与基本顶回转角、支护阻力、充填体宽度、巷道宽度、巷道高度有关。　　再次，研究深井综放工作面沿空留巷围岩变形的力学机理可归纳为“小刚度、强扰动、大变形”，其中大变形是小刚度、强扰动围岩力学机理共同作用的结果。其控制机理主要有“降扰、强化、侧限、悬吊、抗剪、预留空间变形量”，其中，“降扰、强化、侧限、悬吊、抗剪”属于沿空留巷围岩控制的主动性机理，预留空间变形量属于被动性控制机理。提出了高强度锚杆支护技术和大吨位超前液压支架支护技术，同时以承载体——荷载体相互作用关系为依据建立沿空留巷超前液压支架工作阻力力学模型。　　最后，针对某矿2302工作面提出了一套沿空留巷的围岩控制方案，分别从巷道基本支护、巷旁支护和加强支护三个方面进行了研究。