【摘 要】
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该课题在回顾和分析国内外平曲线和纵坡对运行速度影响的研究成果基础上,通过观测太旧高速、铜黄高速、晋焦高速、晋阳高速上平曲线和纵坡上典型车型运行车速大量的数据,根据
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该课题在回顾和分析国内外平曲线和纵坡对运行速度影响的研究成果基础上,通过观测太旧高速、铜黄高速、晋焦高速、晋阳高速上平曲线和纵坡上典型车型运行车速大量的数据,根据平曲线和纵坡上运行速度统计特性,探讨相应的运行规律,建立和标定了相关的运行速度模型,并对模型的合理性和精度进行了检验.这将为制订和验证新规范和标准中有关平曲线和纵坡条款提供客观的依据和数据支持.同时也为高速公路仿真软件开发提供符合实际运行速度的仿真模型,这将有助于其检验线形的连续性和评价修正初期的平纵几何设计,为理论上进一步进行交通安全研究拓宽了空间.
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