1917年,在孙中山的支持下,广东航空业开始起步。1924年,在国共合作的背景下,广东航空事业得到苏联的援助,开办了广东航空学校,成立了航空团体,建立的革命航空队,并参加了东征北伐战事,广东航空业得到初步发展。李济深主政广东时期,广东航空业进一步发展,建立了飞机修理制造厂,开始筹办民用航空,广东航空队还举行了全国长途飞行,使广东航空业声震全国。陈济棠接替李济深主政广东后,深知空军在现代战争中的重要作用,为了积极备战,应对内外牵制,陈济棠大力发展航空事业,极力扩充空军,并将空军转变为完全为自己所控制的势力。至1936年,广东省建立了一整套完备的航空体制和结构,包括教育训练系统、作战系统、航空工业系统、民航公司、空军医院、机场场站等。广东省航空业在陈济棠主政时发展到顶峰,成为足以与南京中央航空相抗衡的力量。两广“六一事变”后,广东空军在正义和和平的感召下,毅然弃陈投蒋北飞,陈济棠黯然下野,平息了一场一触即发的战争。随后,广东航空业被中央接管,作为独立存在的广东航空业就此结束。