本文采用五孔球探针对导叶式旋风管排气芯管内的流场进行了详细的测量和分析。研究结果表明:排气管内切向速度高,旋转强度大;在中心和边壁位置,出现滞流和回流;静压沿轴向存在逆压梯度,流动阻力较大。因此,管内存在大量对分离无益的能耗。本文设计并实验了三种不同类型的减阻结构:直杆减阻框、栅格减阻框和锥形减阻框以降低排气管内的流动阻力损失。安装在排气芯管内的直杆减阻框、栅格减阻框使旋风管的压降有不同程度的降低,减阻幅度与直杆减阻框杆数和长度成正比;与直杆的径向位置大小成反比;与安装位置、绕流截面形状有一定的关系;并与栅格减阻框的长度、宽度和片数成反比。在排气管内及排气管出口安装锥形减阻框,基本没有减阻效果。安装减阻结构前后旋风管及其排气芯管内的流场对比实验结果表明:减阻结构通过改变旋风管内及排气芯管内的三维速度及压力分布达到了减小流动阻力损失、降低能量消耗的目的。