当前,现代物流产业已经成为国民经济的重要产业,其发展水平是评价一个城市或区域经济综合实力的重要标志。区域物流是区域经济的重要组成部分,区域经济的发展将最终决定区域物流产业的发展程度,也是区域物流产生并发展的源动力。只有在区域经济协作的基础上建立区域物流体系,才能发挥区域物流对区域经济的推动作用。提高物流服务水平是突破经济发展瓶颈,改善投资环境,提高区域综合竞争力的关键手段。赣粤闽湘四省边际区域即江西赣州,福建龙岩和三明,广东梅州、韶关和河源,湖南郴州,该区域内的七个城市均为欠发达城市,因此该区域迫切需要一个区域性物流中心来发挥物流、资金流和信息流的集散、辐射作用,以推进区域的对外开放和市场机制的形成。本文结合区域经济与区域物流的相关理论,基于区域非均衡理论运用模糊综合评价法提出物流的发展模型——区域物流增长极模型。之后,对赣粤闽湘四省边际区域物流发展现状进行了分析,结合该模型构建了赣粤闽湘四省边际区域物流增长极模型,以确定区域内各城市发展各自物流业的发展定位,并将扼赣粤闽湘四省要道,有“四省通衢”之称的赣州确定为整个赣粤闽湘四省边际区域的物流中心。最后基于增长极发展思路提出区域物流的发展对策,以降低区域物流整体运营成本,提高区域经济的整体竞争力。