目前,在城区末端网点选址方面缺乏科学性,网点选择过程中,仅凭决策者经验主观选址,没有建立起一套网点选址设置的科学依据和标准化评估体系,而学术研究主要集中在城市配送中心的选址研究,缺乏对直面客户的末端网点的研究。合理的末端网点分布,不仅有利于会节省企业成本也会增加顾客的满意度,因此研究城区末端配送网点布局的优化具有理论意义和实际意义。本文首先介绍了城区末端网点选址布局与优化的背景、意义、物流设施选址国内外研究现状以及元胞自动机在设施选址方面的应用。已有若干物流末端配送的布局规划的理论方法,如重心法、线性规划法等,均未考虑所服务城市或区域的具体情况或者存在一定的缺陷,因而现有的方法在实际运用时仅仅在一定的条件下适用而且具有一定局限性。根据对现有研究的不足,本文提出了元胞自动机与遗传算法相结合的选址方法。接着对城区末端网点及其布局优化的相关理论方法和本文采用的元胞自动机理论进行了详细的阐述,总结了城区末端网点选址的影响因素、选址原则以及选址步骤。在此基础之上提出了本文基于元胞自动机的城区末端选址模型,此模型即克服了目前连续选址方法最优位置可能位于河流山川等不可选的区域的问题,也避免了离散选址方法需要人为选取候选网点的容易出现主观不科学的问题。然后阐述了网点的影响因素,提出了以收入和费用为基础的网点的竞争力评价指标作为模型的选择方法,并且增加了单一网点对整个城区网点布局影响,建立了的城区末端网点布局评价指标体系。在分析模型的特性后,采用遗传算法,以竞争力评价指标为适应函数来对所建立优化模型求解。最后选择延吉市区作为仿真的区域,对延吉市城区末端网点的布局做了优化。并选择韵达快递公司在延吉市区的末端配送网点布局作为比较对象,证明所建立模型的有效性。