雷达信号采集系统,作为VTS(船舶交通管理系统)的子模块,是VTS系统的核心单元,更是集成化VTS系统的核心技术。随着技术的革新人们对数据处理的速度跟质量有着更高的要求,作为数据处理系统的前端,采集系统的速度与精度直接影响着数据处理系统的速度与精度。本文针对课题的背景提出了一种双FPGA+PCI的系统结构,两片FPGA分工不同,第一片FPGA负责对A/D转换器转换而来的数字信号进行采集管理,并对系统整体的时序逻辑进行控制；第二片FPGA主要用来对雷达信号进行预处理,其外接的SDRAM的可以为数据的存储深度带来保证,并且能够满足算法处理的速度要求。数据的传输接口制约着采集系统的性能特性,PCI总线采用并行的数据传输结构,达百兆的传输速率完全可以满足系统对传输速率的要求。本文研究的重点分为硬件部分与软件部分,硬件部分是整个采集系统实现的基础,采集卡中既有模拟电路又有数字电路,因此采集卡的电磁兼容问题是采集系统硬件研究的首要问题,雷达接口电路是采集卡最前端的硬件电路,由于雷达原始信号的参数(如幅度、极性、偏置等)往往不能满足模数转换器及FPGA的要求,所以要对雷达的四路信号(视频信号、触发信号、方位信号、真北信号)进行调理,A/D转换电路可以为采集卡提供80MHz的采样速率,保证其正常稳定的工作也是硬件部分要研究的主要问题之一；软件部分的重点在于FPGA内部系统的设计,其中包括对数据缓存管理,以及FPGA对SDRAM、PCI9054的读写控制等。本文的最后还简要叙述了基于WDM格式下驱动程序的开发流程,通过DriverStudio使得PCI设备的识别成为可能。