随着我国城市化进程的不断推进以及“海绵城市”相关理念的提出,地下综合管廊的修建意义日益凸显。由于传统施工方法的局限性,预制预应力管廊工法便呼之欲出。本文重点分析了预制预应力管廊结构横向、纵向抗弯刚度有效率及其影响因素,同时讨论了预制预应力与整体现浇结构受力的差异,并结合现场的监测数据对预制预应力管廊施工阶段的受力性能进行了研究。具体内容如下:归纳总结出预制预应力管廊的适用性、断面形式、纵向连接方式以及分块数量的影响因素。采用结构力学的基本计算方法对矩形断面预制预应力管廊进行受力分析,得到存在横向接头时的横向抗弯刚度有效率计算公式;参照盾构隧道纵向抗弯刚度有效率的计算公式,推导出预制预应力管廊纵向抗弯刚度有效率计算公式;结合预应力筋连接结构接头部位的计算方法,得出纵向采用预应力筋连接的预制预应力管廊的纵向抗弯刚度有效率的计算公式。依托实际工程,对整体现浇结构以及预制预应力结构分别建立数值分析模型。研究预制预应力结构的受力性能,结果表明:(1)预制预应力管廊由于横向以及纵向螺栓的存在,使得预制结构无论顶板还是侧墙受力性能都发生较大变化,连接螺栓承担大部分的拉应力,混凝土承担大部分压应力;(2)半整体式结构其横向抗弯刚度有效率为0.997,几乎无折减;(3)纵向采用螺栓连接的预制预应力管廊其纵向抗弯刚度有效率为0.5,纵向采用预应力筋连接的预制预应力综合管廊,其纵向抗弯刚度有效率约为0.8;(4)管节宽度对预制预应力管廊纵向抗弯刚度有效率的影响较小,纵向连接螺栓的数量以及纵向预应力筋的截面面积,对纵向抗弯刚度有效率的影响较大。通过现场监测数据和数值模拟结果进行对比,得出切实有效的数值模拟方法,同时得出结构在不对称荷载作用下,钢筋仍处于弹性受力阶段,即结构在施工阶段的安全性可靠。