通过分析轨道交通对沿线范围内的房地产房价的影响因素及成因作用机理,整理并借鉴前人研究的特征价格成果模型,选取长春轻轨4号线为实例,从宏观角度和微观角度两个方面着手,研究总结地铁沿线房地产价格受城市轨道交通建设的影响程度。得出以下结论:首先,房地产的价格并不是由某一个因素决定的,而是在多方面作用下形成的结果,从整体的角度采用全局模型得出,对于长春房地产房价的影响效果十分明显的因素有:商业中心距离、教科文卫设施的配备的情况、距离轻轨的远近程度、公交线路的远近等9个影响因素。其次,城市轨道交通对长春市房地产的影响是积极的。从模型分析结果来看,在分析城市轨道交通对其附近房价的影响时,交通便利性变量提高其房价也跟着上涨,呈现出正相关性的关系,随着到轻轨站距离的减少,房地产价格上涨。第三,模型参数估计结果表明,房地产住宅年限、房间数量、建筑密度及景观设置几个因素变量对房地产价格的影响相对较小。上述认识和成果对于城市管理者科学规划城市轨道交通路线、合理制定房产税收政策、差异化土地出让金,对于消费者理性选购房产,对于房地产开发商进行市场投资都有一定的理论和实践意义。