高速移动平台下高速率雷达方式通信方法研究

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随着科技的发展和进步,探究多种电子设备、多种信号处理技术的一体化设计,采用相关技术去除高速环境下多普勒频移的影响,实现高速移动平台下的实时高速率雷达方式通信已成为研究热点。在雷达方式通信可行性的基础上,借用雷达系统实现通信信息的加载,使得一体化系统既能够实现对目标的探测和定位,又能够实现信息的交互。利用OFDM技术的高频带利用率实现信息的高速率传输,然而,移动平台的高速运动产生较大的多普勒频移,导致信号幅度衰减、相位偏移,并引起载波间干扰。通过对双差分技术的分析,虽然双差分技术对信噪比要求高,但该技术可有效去除多普勒频移的影响,因此提出将双差分技术与OFDM技术结合,实现高速移动平台下的信息实时高速率传输。通过对OFDM技术的分析,以及相关算法性能的比较和验证,采用双差分技术去除多普勒频移的影响实现系统的载波同步,采用Park算法实现系统的定时同步、采用Nyquist脉冲成形技术降低系统的峰均比。当多普勒频移确定时,基带数字调制方式编码进制越高,采用双差分技术的OFDM系统所需信噪比越大,但高进制编码的OFDM系统频带利用率更高,在带宽相同的情况下,信息的传输速率较高。将通过双差分处理的OFDM信号加载到雷达信号上,以S波段、X波段、K波段雷达通信系统为例,当载波间隔远远大于多普勒频移时,系统自身能够实现信息传输。但在某些特殊应用场合下,移动平台的运动速度可达到第一宇宙速度,产生较大的多普勒频移导致系统性能恶化;当系统运动速度达到第一宇宙速度,多普勒频移确定时,在信噪比满足要求的情况下,采用双差分技术的雷达通信系统能够有效去除较大多普勒频移的影响,且具有较高的信息传输速率,能够实现信息的实时高速率传输。雷达系统与通信系统、OFDM技术与双差分技术的结合,能够有效实现高速移动平台下的实时高速率雷达方式通信。
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