【摘 要】
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该文利用计算机辅助有限元分析技术对车身结构的静态刚度和强度分析进行了系统的研究,内容涉及以下几个方面:首先,分析了将计算机辅助有限元分析技术应用于现代车身结构设计
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该文利用计算机辅助有限元分析技术对车身结构的静态刚度和强度分析进行了系统的研究,内容涉及以下几个方面:首先,分析了将计算机辅助有限元分析技术应用于现代车身结构设计中的必要性和可能性,同时分析了中国车身结构设计中CAE技术的应用状况及其不 足,指出了今后应发展的方向;其次,简要论述了有限单元法的起源和发展及其基本原理和基本思路,讨论了有限单元法的精度问题.系统总结了车身结构有限元模型建立过程中常见的问题及其解决方法,同时针对当前流行的CAD/CAE/CAM软件UG介绍了一些方便、快捷的建 立有限元模型的方法,并基于此平台开发了有限元模型的输入模块;然后,研究了车身结构刚度强度分析中的载荷和约束的模拟,进行了车身结构刚度强度有限元分析,为了验证分析的可靠性,进行了车身结构刚度强度实车试验,并研究了约束方式对计算结果的影响;最后,应用计算机辅助有限元分析技术解决了两个车身结构设计中的实际工程问题,探索了两套具有工程应用价值的车身结构分析方案.
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