【摘 要】
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该文通过实验研究和理论分析对气流绕过螺旋翅片管的流动特性进行了详细的研究,主要内容包括:在实验研究方面,搭建了实验台,实验了1根光管、9种螺旋翅片管共50个工况,对空气
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该文通过实验研究和理论分析对气流绕过螺旋翅片管的流动特性进行了详细的研究,主要内容包括:在实验研究方面,搭建了实验台,实验了1根光管、9种螺旋翅片管共50个工况,对空气绕流螺旋翅片管时翅片管表面的周向压力分布特性进行了测试,研究发现螺旋翅片管表面的压力分布特性与光管很相似,但在相同的位置其表面压力比光管低,这种差距沿看绕流方向不断增大,但在压力恢复区两者差别又开始明显缩小.随着翅高的增加和翅节距的减小,这种现象越明显.在理论研究方面,首次提出了绕流螺旋翅片管的凹槽流模型,从理论上很好地解释了绕流螺旋翅片管和绕流光管时压力分布的差别主要是由摩擦阻力引起的,并建立了绕流螺旋翅片管时压力分布的计算式.最后论文对空气绕流螺旋翅片管所产生的压差阻力特性进行了研究,通过实验拟合出了E<,u>的实验关联式,并用数值积分的方法求出了压差阻力系数C<,d>,对两者进行了分析讨论.
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