【摘 要】
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飞机操纵系统设计是飞机设计工程的一个重要组成部分.它关系到飞机的操纵性、安定性和跟随性,不仅与气动特性、惯性动态特性有关,还与舵面参数、铰链力矩和刚度有关.操纵系统
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飞机操纵系统设计是飞机设计工程的一个重要组成部分.它关系到飞机的操纵性、安定性和跟随性,不仅与气动特性、惯性动态特性有关,还与舵面参数、铰链力矩和刚度有关.操纵系统的传动比是重要的设计参数之一,它牵涉到杆位移与舵面偏转的相对关系,是系统设计所有后续工作的基础.该课题以我院与江西洪都航空工业股份有限公司第650所签订的"K8E飞机操纵系统传动比分配与系统仿真软件"合同为背景,在Unigraphics下进行二次开发以建立一参数化的、通用的飞机操纵系统设计平台,从而将工程设计、物理实现和干涉检查的全过程移植到微机上.课题最终顺利通过了国防科工委的科技成果鉴定.
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