现阶段,我国汽车金融市场发展越来越蓬勃,汽车金融公司因为它简便且优惠的贷款政策而受到消费者的青睐,成为了推动汽车金融业兴起的中坚力量,但汽车金融公司的主要融资渠道是向银行借款,融资不具有主动性且成本较高。资产证券化对汽车金融来说是一条有效的出路,但现阶段我国资产证券化尚处于探索阶段,鉴于此,本文将从实际的角度出发,将重点研究汽车金融公司资产证券化产品该如何设计以使汽车金融公司顺利获得融资。本文主要运用了定量定性分析、案例分析和比较分析的方法。首先,本文阐述了资产证券化的三大理论基础。其次,本文对所选案例——2016年大众华驭第五期汽车贷款资产证券化产品在资产池、风险自留信息和交易结构三个方面进行了详细剖析。最后,将2016年大众华驭第五期汽车抵押贷款资产证券化产品与市场上已发行的其他汽车贷款资产证券化产品同样在资产池、风险自留信息和交易结构三个方面进行对比分析。最终得出了大众华驭第五期汽车贷款资产证券化产品所值得借鉴的地方:一是对入池资产的精心挑选保证了入池资产的质量、二是红池黑池的资产池转换模式和创新的发行金额折现机制使得产品的现金流更为稳定;与此同时也得出了未来汽车贷款资产证券化产品发展在资产池挑选、完善风险自留主体及模式、灵活设计交易结构和改进宏观层面政策等四个方面的建议。